El Blog de la Formula 1

Hola amigos!

Cuantas cosas han pasado desde la ultima actualizacion...

El regreso de Schumy, después el no regreso, despues el regreso en 10 años de Luca Badoer, el "indulto" a los pilotos, el despido de N. Piquet, reemplazado por R. Grosejan...

Estos dias he estado en italia, y menuda dcepción de la prensa italiana, con el regreso de Schuy estaba ilusionada...

pero bueno estas cosas pasan..

Os dejo horarios del gp

Viernes 21

10:00 Libres 1 (lasexta.com y C33)

14:00 Libres 2 (lasexta.com y C33)

Sábado 22

11:00 Libres 3  (Lasexta y TV3)

13:45 Qualifying (Lasexta y TV3)

16:00 GP2 Race 1 (C33)

Domingo

10:30 GP2 Race 2 (TV3)

11:30 GP2 Race 2 (lasexta)

12:25 Previo F1 (Lasexta y TV3)

14:00 Gran premio telefonica de europa

Sí. Tenia pensado escribir otras cosas, pero os contaré un cuento.

Juan, era un chico que  vivía en Tortosa, al sur de Cataluña y le gustaba siempre la F1. Aquél año por reyes le regalaron entradas para el gp de europa de valencia. Juan no podía dormir, tenia ganas que se acercara el dia 23 de agosto para animar a su piloto favorito. Pasaban los meses, y en la carrera anterior a Valenci,a su piloto favorito, salia en pole, y al parar a boxes no le ataron bien la rueda, que salió volando. Pues bien, le prohibieron correr la siguiente carrera. Juan estava muy triste, estuvo esperando 6 meses para animar a su piloto para no verlo correr, por culpa de un mecánico reincidente y de unos chupones jueces inutiles.

Pues si amigos, asi es como se sienten los aficionados que ESPERABAMOS este gp... nos kedamos con una cara de idiotas perdidos... en fin amigos..

cosas de una federacion que parece un circo...

Apasionante gp de hungría que hemos visto. F.Alonso cumplió las espectativas y realizó una gran salida, Vettel se tocó con Raikkonen y bajó a la 7º plaza, Hamilton pasaba a Webber y se colocaba 2º a por Alonso. Pero el fantasma de 2006 volvió a tener presencia en hungaroring. El "tuercas" volvió a hacer de las suyas y no apretó la tuerca de la rueda delantera derecha, lo que no ató bien la rueda y salió volando peligrosamente pero sin consecuencias. La bomba de gasolina resultó afectada y decidió retirar-se.  Hamilton abría hueco a Raikkonen que cometía un error en boxes.Por detras Jaime consiguió superar a su compañero Buemi.  Button salvava los muebles siendo 7º y Vettel, tras el toque con Kimi tenia que retirarse.

MIS notas del GP:

L Hamilton: 10. Gran carrera del ingles que vuelve a las victorias.

K. Raikkonen 9. Ferrari repite podio

M. Webber 7 Mark salva los muebles a Red Bull y empieza a poner en apuros a Button

J. Button 6. El coche parece que no va para más y Jenson salva 2 putntos valiosos

J. Algersuari 10. El joven piloto no ha cometido ni un solo error y ha superado a su compañero Buemi

Renault 0. Fallo garrafal que les ha podido costar el podio. No me extrañaría que Alonso se este cagando en todo

Mclaren 10 Los de woking han pasado de no superar la Q1 a ganar.

Resultados del GP:

Massa en coma induido, se le ha enchufado a una maquina respiratoria como señal de precaución; no se teme por su vida.

Cambio de rumbo en el blog. Si amigos, ahora estaría hablando sobre la ilusionante pole de alonso pero no puedo. Noticias sobre el hombre del fin de semana tristemente; Felipe Massa. Según he estado volteando por distintos webs y medios del mundo,Felipe Massa. Su operación ha ido bien pero que no descarta algún daño cerebral y que hubiera que volver a operar en las próximas horas.
Por tanto la situación no es tan buena como nos la pintaban. Es preocupante pero dentro de la normalidad de un golpe tan brutal. Benditos cascos y bendito HANS.
Desde aqui el maximo apoyo a la familia y amigos, que pueda salir de esta, la victoria de este GP será su recuperacion.

FORZA FELIPE

os mantendré informados de todas las novedades.

Aqui os dejo la talba de tiempos. El espeluznante accidente de F.Massa causado por el impacto de un muelle en la visera del Brasileño que le dejo sin conocimiento le ha causado un corte en la frente una fisura en el cráneo y una contusión cerebral, y tendrá que ser operado, por tanto, es altamente probable que en Valencia tenga que ser sustituido por Luca Badoer, piloto reserva.

Deportivamente hablando, pole para Alonso y gran debut de J.Algersuari, que quedo ultimo porque no pudso completar la ultima vuelta en la Q1.

Os dejo con los tiempos y los pesos.

Pesos y orden de paradas:

Calificación del GP de Hungría - cargas de carburante

Aquí os dejo con los horarios para el Gp de Hungría:

Viernes 24:

10:00 Libres 1 (www.lasextadeportes.com) y Canal 33 (Cataluña)

14:00 Libres 2 (www.lasextadeportes.com) y Canal 33

Sábado 25

10:55 Libres 3 La Sexta y TV3

13:45 Entrenamientos Oficiales TV3 y LaSexta

16:00 GP2 primera carrera Canal 33

Domingo 26

10:30 GP2 Segunda Carrera TV3

11:30 GP2 segunda carrera LaSexta

12:30 Previo F1 laSexta y TV3

14:00 Gran Premio de Hungría laSexta y TV3

Nota: Como ya saben; en la sexta los libres son por internet y sonido ambiente del circuito; en el Canal 33 (segundo canal de TV3) son comentados por Francesc Roses y Francesc Latorre, y en algunas zonas de españa se podria seguir por TDT

El sabado, la primera carrera de GP2 solo la ofrece C33, y la segunda carrera, la sexta la ofrece en diferido, pero sirve para "empalmar" con el previo de F1

Por ultimo, TV3 no ofrece pausa durante el GP

Hola a todos. No, no me refiero a la doble reglamentación que quería imponer la FIA. No, no me refiero a los dobles difusores de Brawn Gp.

Me refiero a una norma absurda, que es la de prohibir los test entre temporada, prohibir el tercer piloto los viernes, y prohibir el tercer coche.

La prueba de que esta norma es una chapuza es el hecho que Jaime Algersuari será el primer debutante, a parte de ser el más joven de la F1, a ser el novato sin tener experiencia en un F1. Como dijo Marc Gené, haber hecho "roadshows" o haver rodado en aeródromos para probar la aerodinámica, no sirve para prepararse para una carrera. A Jaime le ha perjudicado claramente el hecho que no puedan haber test entre temporada, porque el viernes 24 a las 10:00, cuando el semáforo del pit-lane de Hungaroring se ponga en verde (supongo que el saldrá el primero), serán sus primeros kilómetros en un F1 de verdad.

Y todo para recortar gastos. ¡Mira que bien! El deporte de motor mas caro y lujoso del mundo, quiere recortar gastos. Y luego declara legal unos difusores que hacen gastarse un pastón, y quieres comprar entradas para Valencia o Montmeló, y la mas barata (3 dias de GP) 200 euros!

Venga ya!.

Y además, sin el tercer coche en los libres, impide dar más portunidades a los chavales que quieren subir, y te encuentras que taponan pilotos veteranos cómo Trulli o Fisichella.

En fin... en el próximo post colgaré en breve los horarios del GP

Este fin de semana hay:

24 h de motos en montmelo

DTM en zandvoort

F3 en zandvoort

WTCC en brands Hatch,

F2 en brands Hatch

World series en lemans

moto gp en sachenring

Saludos a todos

Hablando oficialmente, claro, porque ya se sabia des del jueves. Sebastien Bourdais ha sido despedido de scuderia Toro Rosso.  Aunque él dijo muy molesto que tenía contrato, Antonio Lobato dijo que Bourdais se estaba despidiendo de sus compañeros de profesión.

Bourdais debutó en el GP de Australia de 2008, con un octavo lugar, aunque rompió el motor a pocas vueltas del final.

Empezaba con muy buenas expectativas, porque ganó 4 veces la champ car, y además, sumó un putno el dia de su debut. Pero rápidamente fue eclipsado por la joven estrella Sebastien Vettel. Pasado Hungría, Toro Rosso mejoró ostentiblemente, colocándose entre los 10 primeros con frecuencia.

Pero el gp de italia lo cambió todo. Vettel salía 1º y Bourdais 3º, pero el francés caló el coche en la parrilla. Aun asi, el equipo quiso darle una oportunidad. Esta vez, el debutante Buemi le mojó la oreja en todas las carreras, motivo por el que ha sido despedido.

Suerte Jaime!

Así es, hoy se ha roto la postura común de la FOTA en relación con la polémica por la nuevas normas de la FIA para la Formula 1 del 2010.

Desde la FOTA se había acordado una postura común, la de no inscribirse para la proxima temporada en el caso de que la FIA no cediera y retirara parte de las nuevas normas, y, en especial la concerniente al límite presupuestario de los equipos.

La postura de la FOTA era algo así como una huelga, si conseguían mantener una unidad, muy a pesar de que hubiera equipos nuevos que desearan entrar en el circo, era imposible que la Formula 1 pudiera continuar como si nada, ningun teleoperador pagaría por los derechos de televisión de una competición de novatos, y ello lo saben muy bien muchos de los directivos de las escuderias que tienen negocios alternativos con las retransmisiones deportivas.

Pero la unidad que parecía evidente hasta el Gran Premio de Mónaco se ha roto, hoy al mediodía el equipo Williams, rompiendo el acuerdo comun de los equipos, ha decidido desmarcarse e inscribirse para la proxima temporada.

Ahora hay que ver cuales son las consecuencias, es posible que otras escuderías, como McLaren, necesitadas de la "gracia" de la FIA, tambien se desmarquen en breve y hagan su inscripción dejando claro que la  unidad entre rivales no existe en este deporte.